Всем привет!
Был на прошлых вых в салоне (Автодом-Харьков), помацали с женой 7-й гольф (потестдрайвить не получилось - думаю на след недельке пойдем покатаемся), посидели в 6-м, в принципе вроде решились брать 7-й. В нем нравится все. Но остается один наипоследний вопрос - всем вопросам вопрос: есть ли какая-то инфа (пусть даже на зарубежных сайтах на других языках) по поводу того - решены ли все таки проблемы с ДСГ, о которых писалось ранее? Просто авто скорее всего будет в жить у нас лет 5-6, покупается в том числе для дальних путешествий, поэтому вопрос надежности стоит очень остро (не хочется воткнуть где-то посреди испании с отказавшей коробкой). Если есть какие то ссылки, инфа по тем дсг, что будут идти в 7-х гольфах - поделитесь пожалуйста, буду мегапризнателен.
Спасибо!

в 2012 вышла очередная модификация коробки, по ним пока не встречал проблем (у самого ДСГ 2012го посему тема интересна)
ну и плюс к этому - проблемы с коробкой не приводят к ситуации - оппа, никуда не едем. При появлении проблем - ездить можно, но неприятно

_________________
VW Golf 6 1.4DSG -> VW Tiguan 2.0TDI DSG 4Motion -> Golf 7 GTI Perfomance pack + VW Tiguan-2 2.0TDI DSG 4Motion

+1. иномарки, в этом плане, умирают плавно...

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Стоит новый тип ДСГ, в чем конкретно отличие пока не готов сказать.
Это касаемо сцепления, при проблемах мехатронка все гараздо хуже, благо очень редко.

код не подскажите ? сравню с тем, что у меня стоит.

_________________
VW Golf 6 1.4DSG -> VW Tiguan 2.0TDI DSG 4Motion -> Golf 7 GTI Perfomance pack + VW Tiguan-2 2.0TDI DSG 4Motion

На всех 6-х гольфах, в том числе 2012 МГ, с 1,4 все ДСГ типа 0AM, а на 7-х тип 0CW.

ага, это уже что то
Порылся тут по инету и у братьев на турецком (гы ) форуме нашел вот такую ссылку - http://www.doc.audi.tec-print.de/A3-8V/Inhalt%20K-1.pdf
Кому интересно, можно сесть и неспешно почитать с гугл транслейтом (у меня немецкий на нуле, так что читаю тока с таким вот переводчиком - если кто владеет языком - посмотрите, есть ли там описалово того, как решены - и решены ли - проблемы с мехатрониками ентими и сцепой).
плюс тут турки пишут у себя на форуме типа это та же коробка что и на ауди называется С-троник.... есть по ней какая то инфа?

Это тонкий троллинг от ФВ, очень вероятно, что просто сменили код коробки, со словами мы все исправили, чтобы народ не боялся ее брать )

С-троник это просто другое название ДСГ

Эх.....

С такими словами могли только на ВАЗе сменить код.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

нет, ну главное верить))) хотя... новая дсг7 и новые, усовершенственные глюки))))) с учтом того, что главная проблема была в сцеплении, а оно осталось сухим.

Ваг и ваз?)) не так много отличий))) замена сцепы на 30к км, дергалось с 20к, замена стоек стабилизатора на 33к км, поскрипывающий салон. хз, я не знаю что надежней ваг или ваз? хюндай такое же говно, только стоит дешевле

Как же вы ошиблись покупая этот кусок хлама, сколько бабок в ведро ушло.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

да пофигу, бабки еруда, а больше 2-3 лет ездить все равно не планирую) боюсь лет за 5 совсем рассыпется, нужно сливать раньше)) и брать седьмой))

Не делайте мультицитирование. Нужно цитировать только нужное, когда цитаты уже на пол страницы.

А вообще ждем реальных отзывов.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

интересней не отзывы, а посмотреть техначинку коробки, а так реальные отзывы по надежности якобы новойдсг7 будем ждать года два. сорри за мультипаст, с планшетника редактировать сложно