По моєму це або пробема з кнопкою, яка переключає з газу на бенз і навпаки або з тим компютером, що під лобовим склом.

Ви знаєте, в мене теж така проблема.. Все точ в точ.
І РХХ поміняв і ДОЖД - це я так розумію датчик для охолоджувальної рідини. нічого не помогло.
Майстер, який робив витягував компютер і щось там пропаяв. Зразу появився холостий. стало все ОК. Але довго я тим не тішився. Через пару днів знову та ж проблема. подзвонив знову до того майстра. Він сказав зніми клєму на 10 хв і заведи. Зробив як він сказав все ОК, але тільки як переключити на газ , а потім знову на бензу плаває або глохне і все.
Я так зрозумів, що це пропаювання нічого не дало.
Короче проблема аналогічна. Не знаю що робити. Майстер я так розумію не знає також.
а що таке емулятор? Щось я не в курсі. Підкажіть.
По моєму це або пробема з кнопкою, яка переключає з газу на бенз і навпаки або з тим компютером, що під лобовим склом.
А можливо той комютер якось прошити чи відформатувати чи перегрузити?

, емулятор не грає ролі - бо він лише сигналізує про рівень пального: багата суміш чи бідна

ерунду пишите.
Почитайте про эмулятор и для чего он нужен

Наскільки мені відомо емулятор йде на ГБО 4 покоління. В мене ще 2-ге.
А може лямбда зонд не справний?

Не робив, а що там може показати? Там і немає толком нічого.
А де цей емулятор знаходиться?
Це що тоді треба до газовщиків їхати чи куди?