http://www.golf-club.org.ua/forum/ |
|
Golf 7 (SportWagen) - TDI - зимняя эксплуатация http://www.golf-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=87841 |
Сторінка 1 з 10 |
Автор: | pokep [ 22 листопада 2017, 19:27 ] |
Тема повідомлення: | Golf 7 (SportWagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
как и тема про AdBlue - может стоит перенести в ветку общую про ГСМ, но скорее ей место здесь как и в теме про AdBlue - практическим опытом делится немного людей, но благодаря их усилиям они получены, добавлю их в первый пост сам, выделив синим цветом те кто эксплуатируют дизельные Golf - подскажите, к каким сюрпризам нужно быть готовым в лютые морозы с дизелем? к любым, если не подготовиться есть ли в Golf 7 подогрев диз.топлива в баке? в магистралях? подогрев фильтра? (подогрев фильтра вроде бы только косвенный - обраткой и двигателем; электроподогрев фильтра вроде отсутствует) греется только обратка. тёплое топливо по обратке идёт частично в фильтр, частично в бак. электрообогревы фильтра, топливопроводов, бака, насоса отсутствуют. есть ли необходимость колхозинга какого-либо вокруг топливной? нет, т.к. это не приведёт к желаемому результату: если топливо запарафинилось, греть его в отдельновзятом месте уже поздно. прогреть электричеством в короткий срок не реально или достаточно: - лить качественное ДТ (арктическое, на брендовых АЗС) да, это мастхэв - когда прогноз предрекает ледниковый период (заморозки под -30 ночью) - заблаговременно добавлять в бак антигель с тёплым топливом? это лучше делать всю зиму, по сути как только сменил шины - достал и начал применять антигель что точно нельзя (расписано везде): - лить бензин - лить керосин - лить тормозуху - лить растворители... топливная умрёт (насос и форсунки расчитаны на смазку ДТ без примесей из списка выше) нельзя. умрёт и ТНВД и форсунки и катализатор с сажевиком сорри, может уже где-то тема обсасывалась, но интересует в ключе Г7 - есть ли конструктивные особенности делающие зимнюю эксплуатацию проще? ну или сложней? опишите ваш опыт эксплуатации, плиз: - при какой температуре танцевали с бубном? - на каком авто? - какой двигатель? - топливо? - антигель я может паникёр, но при эксплуатации бензиново-газовой Jetta у меня ни разу не возникло никаких проблем. Абсолютно. и заводилась всегда с первого раза. мысля о дизельной зиме заставляет понервничать спасибо! По антигелю: есть куча брендов. конкретный пример удобного и вроде бы как эффективного: LM артикул 1878 (уп 1л) 1 мерный колпачок (25мл, в крышке) на 25л топлива. на бак - 2 колпачка. заливать - перед заправкой либо в горловину либо в пистолет. антигель замерзает на морозе, поэтому ёмкость с ним нужно держать в тепле. NB: у разных артикулов даже одного производителя - разная концентрация, внимательно изучать этикетку! на других форумах слышал позитивные отзывы об антигеле HiGear - по нему не подскажу какая концентрация и чем мерить. принцип заправки тот же, тоже замерзает. Вкладення:
|
Автор: | starchild [ 22 листопада 2017, 19:42 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: заблаговременно добавлять в бак антигель с тёплым топливом?
Каждый, сука, год происходит бурное обсуждение темы "зима и дизель". А ведь всего-то надо вовремя добавить этот копеечный антигель, сделать это "на горячую" и немного прокатиться чтобы прогнать обратку. Но нет, каждый год народ жалуется на внезапные холода и на АЗС. Причаровані.ПС Это все относится к бывалым дизелистам, а не к тебе лично. |
Автор: | taraskints [ 22 листопада 2017, 19:45 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Какой антигель посоветуешь? |
Автор: | Davydov [ 22 листопада 2017, 19:47 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
У мене один раз гольф не завівся при -25, при чому ДТ було звичайне і не зимове. Завжди ллю зимове пальне і горя не знаю. Зараз дизель на вулиці взагалі не ночує. |
Автор: | starchild [ 22 листопада 2017, 19:48 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: Какой антигель посоветуешь?
Я? Я ездил на дизеле 14 лет назад, тогда пользовался Кастроловским антигелем, одной бутылки мне хватило на два сезона (и ездил я тогда немало), ни разу проблем с замерзанием топлива не было, стоил он копейки. А что сейчас актуально я не скажу.
|
Автор: | GSW17 [ 22 листопада 2017, 20:53 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: есть ли необходимость колхозинга какого-либо вокруг топливной?
Топливная она не для вас она для двигателя или достаточно: - лить качественное ДТ (арктическое, на брендовых АЗС) - когда прогноз предрекает ледниковый период (заморозки под -30 ночью) - заблаговременно добавлять в бак антигель с тёплым топливом? Да, ИМЕННО качественное зимнее ДТ лить желательно. Если нет возможности при заморозках под -30 ночью поставить машину в тёплый гараж, то желательно иметь заначку с канистрой тёплого арктического ДТ которую уже при -25 добавить в бак весьма желательно. Если заправляться только с АЗС, то для Киевлян есть вариант со 100% гарантией в любую погоду ДТ http://socar.ua/fuels_diesel-nano-extro.html АЗС м. Київ, бульв. Дружби Народів, 35. Это не реклама... проверено уже не первый год. NANO Extro теряет прозрачность при - 37 мороза. Про антигель... Если антигель залить в бак с ДТ температура которого -5 мороза, то это всё равно, что вылить этот антигель прямо на асфальт. Антигель может полноценно раствориться в ДТ при температуре +5 и выше. Поэтому антигель льют в канистру с ТЁПЛЫМ ДТ и оставляют эту канистру в тепле минимум на 2 часа и только потом эту канистру имеет смысл лить в бак |
Автор: | taraskints [ 22 листопада 2017, 21:01 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: Цитата: Какой антигель посоветуешь?
Я? Я ездил на дизеле 14 лет назад, тогда пользовался Кастроловским антигелем, одной бутылки мне хватило на два сезона (и ездил я тогда немало), ни разу проблем с замерзанием топлива не было, стоил он копейки. А что сейчас актуально я не скажу. |
Автор: | GSW17 [ 22 листопада 2017, 21:07 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: Хотел подарить ему..
http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/11/HG3427/
|
Автор: | taraskints [ 22 листопада 2017, 21:11 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Спасибо! |
Автор: | haski [ 22 листопада 2017, 21:12 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
6 лет езжу на дизеле , 3 раза прихватывало (при t ниже -30) , причем после Shell, KLO и Socar . Заправщик по секрету сказал , что иногда начинает густеть в бензовозе - в этом случае до жопы антигель. Все 3 раза колом не стал , лишь загорелась спиралька и терялась мощность , мог доехать до СТО, где просто менял заранее купленный!!! топливный фильтр (он обычно в парафиновых соплях). Игрался со строительным феном, феном жены, но самый простой способ немного " отогреть" фильтр - это АТБ пакет поверх фильтра как грелка, заправленная со всех сторон и чайник гарячей воды в него... Это помогает , но не на долго (до следующей ночевки) , некоторые фракции парафина обратно разжижаются лишь при +90...так что если прихватило - фильтр все равно на замену. |
Автор: | starchild [ 22 листопада 2017, 21:59 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: Если нет возможности при заморозках под -30 ночью поставить машину в тёплый гараж, то желательно иметь заначку с канистрой тёплого арктического ДТ которую уже при -25 добавить в бак весьма желательно.
Вот именно о такой глупости я и говорил выше, если выдумывать подобные схемы, то рано или поздно столкнешься с проблемой. Какая нахрен заначка? Зачем? Если ДТ замерзло, то бесполезно что-то добавлять в него, канистра теплой солярки не растопит бак, а если и растопит, то все равно не растопит магистраль, фильтр и т. д., в таком случае придется отогревать всю машину в теплом помещении.Не все, наверное, знают, но есть в машине контур обратки. То есть, помимо поступления ДТ в ТНВД, какая-то его часть постоянно гоняется по кругу. А когда оно прокачивается, оно нагревается от мотора. То есть, при движении в баке находится условно теплое топливо. Вот в него-то можно и нужно добавлять антигель. Либо делать это заранее, до наступления холодов. Но просто добавить его мало, надо дать смешаться с соляркой, то есть нужно еще проехаться сколько-то. Иными словами, делать это надо на АЗС, во время заправки. Если АЗС не находится в самом начале или конце маршрута (а это наверняка так и есть), то нужно ПРОСТО добавить антигель во время заправки и ВСЁ! Важно тупо не забыть это сделать и всё! ВСЁ! Ну а чтобы испытать все прелести замерзшего ДТ, можно надеяться на порядочность АЗС, это самый верный путь. Можно выдумывать странные схемы, вроде заначки с теплой соляркой или постановки машины в теплый гараж, в условиях его отсутствия. Можно попробовать налить антигель в застывшую солярку и т. д. Можно купить антигель, но заправляться зимним ДТ и не добавлять его, ожидая, когда же оно окажется недостаточно зимним, так поступает большинство, насколько я понимаю. |
Автор: | Integral [ 22 листопада 2017, 23:31 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Насколько двигатель Sportwagen отличается от 2.0TDI, которые продавались у нас ? Кроме Adblue есть отличия ? |
Автор: | pokep [ 23 листопада 2017, 00:16 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
тут вопрос о TDI в контексте наличии подогревов топливопроводов, фильтра, бака - я так понял их нету ни в европейской, ни в американской версии. дизель короче пока еще до сих пор не 100% дуракоустойчивый - нужно всё-таки внимательность со стороны юзера. AdBlue - отдельная тема, и там вроде как есть подогрев могу выложить те программы самообучения которые удалось найти на бескрайних просторах по двигателям этим, но там вопросы обогрева не освещены. с антигелем как с превентивной мерой более-менее ясно, спасибо! не совсем понятно только одно - когда начинать? с первых морозов? или с какой-то более радикальной температуры? типа -15 или -20? или же антигель нужно вливать если в прогнозе говорят что ледники снова наступают на землю (-25-30)? где она - золотая средина? Starchild , когда мы пересекались ты еще ржал по поводу канистры, а с ними я купил 2 флакона антигеля Liqui Moly: 150мл и 1л - первым удобно намерять обьем (как раз на бак 50л) и заливать (имеет носик). а канистра оказалась очень даже кстати при заправке "до полного" по талонам на ОККО-ко туда был слит остаток от номинала на талоне, который не помещался в бак кстати после того как загорается лампочка влазит чуть более 40л, буду наблюдать. немного обидно что ёмкость бака меньше чем в 5м поколении.. я оч не люблю тратить |
Автор: | GSW17 [ 23 листопада 2017, 00:56 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата: с антигелем как с превентивной мерой более-менее ясно, спасибо!
Начинать надо с теории http://orlen.com.ua/company/production/production-dt/не совсем понятно только одно - когда начинать? с первых морозов? или с какой-то более радикальной температуры? типа -15 или -20? или же антигель нужно вливать если в прогнозе говорят что ледники снова наступают на землю (-25-30)? где она - золотая средина? Паспорта качества http://orlen.com.ua/company/documents/p ... f_diesels/ Класс - С антигель обеспечивает предельную температуру фильтруемости до - 15 мороза Класс - Е антигель обеспечивает предельную температуру фильтруемости до - 22 мороза Класс - F антигель обеспечивает предельную температуру фильтруемости до - 32 мороза В арктику http://orlen.com.ua/company/documents/p ... diesel_A2/ антигель добавлять нет смысла. Антигель имеет смысл добавлять в топливо температура которого больше чем + 5 градусов. И на дессерт прогноз погоды от топливозаправщика https://www.meteoblue.com/en/weather-ma ... 38&zoom=11 |
Автор: | pokep [ 23 листопада 2017, 01:41 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf 7 (SportVagen) - TDI - зимняя эксплуатация |
Цитата:
Начинать надо с теории
Какой дизельный автомобиль вы эксплуатировали? Сколько км?Спасибо |
Сторінка 1 з 10 | Часовий пояс UTC+03:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |