у меня призрак дотягивал хорошо, а теперь перестал вообще.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Юр, у тебя европеец, тут все ок.
А вот у мексиканцев нужно немного подшаманить шнурком машину чтоб окна дотягивались без рывков
п.с. Проверь в настройках призрака дотяжку

_________________
http://forcars.pro - оригинальное дополнительное оборудование, чип-тюнинг VAG Group

Да вроде включена, нужно будет внимательней проверить.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Может кто сталкивался:
1. Есть на мексиканце ошибка в модуле аварийного вызова Адрес 75
9458195 - Панель управл.комплекта для подключ.моб.телефона
B1052 13 [009] - механ.неисправность
Я так понимаю ошибка у всех, кому "ампутировали" фишку SOS. Ошибка не стирается. Надо как-то отключить наличие этого модуля.
2. Отключил AM диапазон, остался еще спутниковый сириусXM, можно ли его тоже удалить? гуглил пока ответа не нашел
3. Если при включенном зажигании открыть дверь, ругается что надо паркинг включить
прописал все по "Сообщения / тона при включенном зажигании и открытой водительской двери" - не помогло
4. Можно ли что-то придумать с автоматическим включением кондиционера? Если вертушку провернуть на стекло/ноги - он включается без индикации - вкл выкл помогает отключить. А если направить на стекло, то включается с индикацией, но что там не клацай, я ощущаю что он работает. Стоял час в очереди на таможне - так что наигрался вдоволь. Было прохладно и сыро, так что включение кондиционера определялось очень быстро по запотеванию стекл)

Если отключить модуль, выскочит ошибка о том, что оборудование установлено, но не сконфигурирвано.

Ошибка исчезла после того, как я убрал в длинном кодировании байт отвечающий за то, что модуль с кнопками.
Номер байта не помню. В последнем обновлении Васи в помощнике длинного кодирования этот байт подписан.

enabling the "Operating Unit for Cell Phone Preparation (3-Button Keypad) inactive" bit
оно?

Нашел, вроде ошибка ушла: 75й блок- байт 4 бит 0-1 тип клавиатуры 3 кнопки меняем на неустановлена

Хотел посмотреть давление в топливной системе.
через Vag-com в 01 — Двигатель далее 08- Измерение далее 106 группа первое окно.
Двигатель запущен, но показаний ни в одном окне нет.
Что не так

Підкажіть де можна закодувати ACC, по огляду авто ніби все що треба є але самого адаптивного круїзу немає. В нас в місті навіть не знаю до кого їхати, бо навряд хто таке вміє робити з майстрів.

Подскажите пожалуйста:
1) что такое "52. Место в баке"?
2) Как на Sportwagen S активировать задние стопы в крышке багажника?

_________________
Jetta 1.6AT 2009 -> Polo Sedan 1.6MT 2011 -> Golf Plus 1.6DSG 2010 -> Touran 1.4TSI DSG 2011 -> Sportwagen S 2.0TDI EA288 DSG 2018(2015)

1. Це кількість палива яку можна залити в бак, об"єм порожнього місця.
2. А вони не активовані? навіть не знав про це

ни у одного спортвагена в стоке не горят)

А як активувати у Спортвагена стопи?
І ще питання по Джетті - як можна активувати АндроідАвто чи АппелКар?

Из 27 пункта на первой странице
По Андроид Авто активировать надо ж само меню Apps. И вроде это денег стоит нормальных. Если же меню есть, то дело техники и подключения телефона только.

У меня другой вопрос к общественности: как активировать аварийку при экстренном торможении?
Пробовал так, но не пошло что-то. Хотя на SEL вроде работало.

перевірив, працює стоп на кришці багажника. я особисто для цього нічого не робив. так було з салону.
можливо подарунок від ОД))