При смене радиатора печки часто обнаруживаются растрёпанный за 20 лет поролон заслонок печки. Если поролон на заслонках имеет повреждения, то печка теряет эффективность и начинает дуть холодным воздухом.
Перед сменой радиатора печки решил подготовить заранее подаренный корпус печки (спасибо комраду Martin за корпус печки). Итак - имеем корпус печки.
Разбираем корпус печки. Для разборки печки нужно отщёлкнуть защёлки по всему периметру печки. Удобно это делать двумя отвёртками После разборки извлекаем заслонки и очищаем от остатков штатного поролона Для проклейки я использовал экструдированный поролон который отдал комрад Martin вместе с печкой Я использовал клей 88 (аналог Момент). Не забываем перед нанесением клея обезжирить поверхность.
Приклеиваем поролон к заслонке и плотно прижимаем. Оставляем на ночь. Предупреждение — клей сильно зловонный (работу проводил на кухне и получил дежурный пендель от жены )
Чтобы не создавать сильно толстую заслонку, обратную сторону я оклеел материалом типа сплен. Получился вот-такой бутерброд Собираем корпус печки обратно. Заслонка получилась довольно герметичной (проверял на просвет). После установки печки тепло вернулось в машинку. Результатом пока доволен.

Лично я шумкой заклеил =)
Чтоб через 2 года паралон снова не полетел с воздуханов.

_________________
VW Vento CL 1.8 ABS 1993г AKПП + ГБО - Продана
Golf 5 2.0 TDI
КИЕВАВТОДОР я вас НЕНАВИЖУ
- Кто-нибудь знает, как заглушить двигатель? Срочно!!!
(068)80ноль-66-59

Вот поэтому и клеил экструдированный (т.е спрессованный). Его то и руками порвать тяжело. Да и поролон предполагает лучшую герметичность.

також

_________________
VW Golf mk1 Cabrio `89
VW Scirocco 16V 1.8 `91
VW Scirocco 16V 1.8 `79
VW Scirocco GTE 1.1 `75
VW Golf Country 16V для наших доріг

Я на втором гольфе делал по другому - почистил заслонки полностью, отверстия заклеил алюминиевой фольгой на самоклейке(хорошая вещь, продается в строительных маркетах и на рынке), что бы , даже если и потрухнет поролон - дырок не было на заслонках, сверху обклеил Bit-5L http://www.caralarm.com.ua/bit5l-bitopl ... 10435.html , края которого зафиксировал той же фольгой.. - все плотненько и не воняет) и конструкция получилась легкой.. По идее , заделать дыры в заслонках - уже 80 % дела, а поролон, для лучшего уплотнения..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189