Всім привіт!Хочу поділитися з Вами статтею,написаною мною для одного популярного ресурсу.Так вже склалось,що вона так і не була опублікована(то фото не надто якісні,то ще якісь причини ).Олега напевне вже багато хто знає,ну а хто не знає прошу зайомитись

VW Маньяк
Хочу вам поведать о человеке из западной Украины, у которого четыре (!!!) VW проекта и все они достойны огромного внимания. Его ник на многих форумах Олег М.
Возможно они не такие низкие, как хотелось бы, но вы учтите что все автомобили используются каждый день (по очереди или под настроение  ) и живет Олег в небольшом райцентре Городок (Львовская обл.).
Итак, гараж Олега:
1.Volkswagen Scirocco Mk1 GTI 16V 1979 года выпуска






Этот экземпляр заслуживает отдельной темы, ну ничего, начнем с малого:
2-е место на VW Fest UA -2011 в номинации «аутентичный автомобыль»
Под капотом двигатель 1.8 16V KR (сток 139л.с.), КПП 2Y (2-e место на VW Fest UA -2011 по драгу в своем класе)
Интерьер: оригинальный Мк1 GTI, полностью отреставрирован и максимально приближен к оригиналу, и естественно – родная магнитола!
Экстерьер: кузов также полностью отреставрирован и окрашен краской PPG (черный метталик с добавлением красного пигмента), Накладки на пороги, спойлер багажника и решетка радиатора Zender, а передняя юбка KAMEI. Ну и как в 70-х внешние и внутренние хромированные ручки, молдинги на картах дверей, уплотнители окон и др. А также большая редкость на Scirocco mk1 – заводское затемнение стекол бронзового цвета!
Диски: легендарные Ronal Turbo размерностью 7J 15Н2 ЕТ 28,на которые натянута резина 175\55.
Подвеска: регулируемые Koni Sport + пружины H&R, также повышают жесткость кузова нижняя и верхние распорки ну и естественно стабилизаторы на полиуретанах.
Тормоза доработаны: задние дисковые 226мм ( Passat B-4), передние 256мм (Scirocco Mk2 16V), главный тормозной ATE 22mm и вакуумный усилитель от того же Scirocco Mk2 16V.
В этом Scirocco Mk1 присутствуют такие интересные доработки как ГУР (инсталлирован от Scirocco mk2), корректор фар, линзованая оптика HELLA от BMW, приборы VDO от Porcshe 924.

2. Volkswagen Golf Mk1 Cabrio 1989года выпуска



Кабриолет приводит в движение 2-х литровый двигатель мощностью 115л.с. Это же кабриолет – машина выходного дня и соответственно отдыхать помогает АКПП от Scirocco GTII совместно с гидроусилителем руля.
Интерьер: кожаный салон Recaro, передние сиденья с електро-регулировкой по высоте (сейчас куплены передние сиденья от Corrado в идеальном состоянии), приборы VDO, ЭСП всех четырех стекол.
Экстерьер: родной обвес, новый складной верх, ну и конечно же цвет Tornado Red! Диски - легендарные, полностью отполированные BBS RM 012, резина 195\50 р-15

Подвеска - та же Koni-Sport + H&R со стабилизаторами, тормоза по кругу дисковые.


3.Volkswagen Scirocco GT II 1991 года выпуска. Этот автомобиль был привезен из Германии несколько лет назад в идеальнейшем состоянии с родным пробегом всего 78500 км. На этом Scirocco ездит жена Олега - Наталья, поэтому подвеска стоковая.
Двигатель 1,8 JH (95л.с.), до недавнего времени стояла АКПП, теперь она на кабрике, а вместо нее установлена КПП ACD с теме же передаточными числами что и 2Y, ну и чтобы движку было легше дышать установлен выхлоп от GTI 4-2-1.

Здесь также присутствует много дополнительных опций (и они постоянно пополняются): круиз- контроль (от Американского Scirocco Mk- 2), подогрев зеркал, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, кондиционер, корректор фар, ЭСП, приборы VDO и множество других приятных и удобных опций .



4.Volkswagen Golf Country 1990 года выпуска.
Двигатель 1Р (1,8 98 лс)
Этот автомобиль совсем недавно появился в коллекции Олега, он был куплен специально для нашего бездорожья (и занижать его не планируется  ), но и он постоянно подвергается доработкам .


Первое что было установлено - тормоза. Перед - вентилируемые 280 мм, зад – дисковые 239 мм.
Также был установлен люк от Scirocco Mk 2, который открывается в двух положениях.
Из опций: ЭСП, кондиционер, корректор фар, зпдние подголовники, центральный замок и др.

Вот такая вот история об истинном VW-фанате , коллекции которого могут позавидовать многие любители марки, не только из стран бывшего СССР, но и всего мира, не правда ли?
Статтю редагував сам Олег і обіцяв що буде стежити за темою і повідомляти про всі події щодо його проектів)))

_________________
Jetta Мк 2 GT ABF
VDUB.COM.UA

Олег М - МЕГА ценитель марки!

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL

всегда приезжаеш к нему как на экскурсию в вольфсбург

может и свой vw гараж подтяну до такого состояния
по количеству vw идем пока на уровне)))

_________________
РЕКЛАМА В ПОДИСИ ЗАПРЕЩЕНА . АДМИН

респект и уважуха)

_________________
Только Украина,Крым и Рок н ролл!
0508375985.

шикарная колекция!

_________________
Мк3 Joker viewtopic.php?f=25&t=42111&p=852539#p852539

Сырки вкуснейшие! Уважуха!

Я думал такие люди то ко заграницой, респект!

Невероятный любитель марки! Красавчики! Олегу Респектуха!

_________________
Самоуверенность любителей - объект зависти профессионалов.

Нет слов... щикарно!!!

_________________
Общ. транспорт
о63-оо6-25-5one Егор

респект

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

Респект Уважаю отношение Олега к восстановлению авто, И терпения собирать оригинальные детали)) А главное машины не в музеях стоят а ездят.

_________________
BlueVagOne

З того часу як була написана стаття, в кожному з цих авто вже дещо змінено, де концепція а де просто зовнішній вигляд.
Буду намагатися висвітлювати в цій темі все про зміни в автомобілях.
Так як зараз зима та люті морози то звичайно катаюсь Golf Country.


Польські Карпати, перевал поміж "глухими селами" висота біля 1500метрів
Від морозу -28 та висоти холості обороти на газу трималися в межах 2500-3000 об/хв

_________________
VW Golf mk1 Cabrio `89
VW Scirocco 16V 1.8 `91
VW Scirocco 16V 1.8 `79
VW Scirocco GTE 1.1 `75
VW Golf Country 16V для наших доріг

Я, коли дивлюсь на такі машини, зовсім перестаю думати про сучасні Г6, Б7, Тігуани та ін. Мені хочется їздити тільки на такому автомобілі!!!

_________________
Scirocco mk1

Да Олег - красавчик, а тебе нужно совершенствовать стилистику...! Єто на форуме такую статейку оценить могут, а для какой-нибудь газетенки нужно писать чтоб было более интересно обычному - непосвященному читателю! В общем нет предела совершенству..!

_________________

viewtopic.php?f=25&t=38000

Тут вже і Туарега не треба.

_________________
Bora 1.6 98'