переход с бензина на дизель в плане переделки.
-сложность?
-если есть ссылка то укажите
-какие доноры использовались под г2

_________________
Golf 2

Сложность нулевая.
Самый оптимальный движек на г2 AAZ,минимально проводки,выхлоп переделать и все.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Плюс переоформить все это в ГАИ
даже при переходе с 1,6 на 1,9 объем

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

А в чем суть перехода? Зачем лишние вложения и эта тряска от дизеля?

Дизеля меньше ест, чем бензина.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

по цене всего бюджета на переделку можно бензина немало купить. имхо.

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

изучал тему, если переходить то только на 1.9 турбированый. Если только расход то пересаживайся на газ

_________________
усе нема джеты, остались только запчасти

Если экономить -то ставь газ и не морочь голову.
Если любишь именно дизель - то голову придется поморочить. Лучше всего иметь донора, дабы не было проблем с мелкими запчастями.

Там меняется и педальный узел. если двигатель с электронным ТНВД в виде АФН, и кулиса.

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

Есть смысл - если все досталось Вам на шару.В остальном овчинка выделки не стоит.Не устраивает расход :
1.Сделать нормально свой ДВС
2.Поставить ГБО(смысл смотрите выше !)
3.На данный момент имею 1.3 MH и лучшего не желаю.Расход устраивает, все остальное считаю блаж и выпендреж.На трассе
мало но на светофоре сделаю любого.Читал тут расходы у некоторых на 1.3 МН и до сих пор не могу понять кто у них крутит жиклеры.Поставте родное , найдите спеца и будете в шоколаде!Газ на Гольф считаю дурость.

В чем дурость? У вас 1.3, а у меня 1.8. У вас расход 6, а у меня 10... Ездим мы одинаково по городу. Получается вы на 40 грн меньше платите чем я, за каждую сотню. Вам может газ не нужен, а мне очень даже, я не хочу платить по 100 грн я хочу платить по 80 минимум.

_________________
усе нема джеты, остались только запчасти

газ портит випускную систему, головку двигателя, быстрее изнашивается мотор, через некоторое время экономия на топливе превращается в затраты на преждевременный ремонт. + постоянно проблемы с настройкой гбо.
Имхо газ выгоден только на свежем моторе и только для первого владельца, который откатает на нем и съэкономит. Следующий владелец получит изношенный мотор.

_________________
mk1 1.5 jb
mk6 1.6tdi

МН - 300 лошадей ,с места делает точку.усраться со смеху можно.По трассе чтоб обогнать 3 - 120 .Сказочник.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Vagonettka - Ну Вы наверное ШУМАХЕР -!
Не секрет что короткая коробка а именно с 1.3 сделана для маневров ,а не для трассы.Прошу почитать , пообщаться с знающими людьми - потом выдвигать свои предположения.Я выше указал что с Вашим авто я сделаю при равных условиях старта.Остальное (.....).А остальное меня далее устраивает.На трассе 130 более мне не надо - летите далее !!!

1,3 бензин который рвёт на светафоре афн ,я б глянул на это

Прошу в Киев при равных условиях.