уже два года в проекте....
купил трупа, полностью поварил кузов, заменил пороги, разварил арки под колеса 17., дверные ручки вварил от 80ки., сделал переходники под 5х112 .
мотор изначально был 1.6 но теперь откапиталеный 1.8, распилена и доработана ГБЦ, распредвал от 2Е очень моного сделано и купленно на него, я уже всё и не помню
всё делаем сами.

задумки были большие...
если бы ни эта война! но по малеху двигаемся покрасились недавно
сейчас отдал на шумоизоляцию

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

ешё немного фото извените что не по порядку

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

колеса через переходные блины на 5 болтов 215/40R17

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

оптика

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

купил бампера широкие, в заднем бампере вварил нишу под номер, а тут случайно подвернулась такая "губа" счастю не било придела

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

Ну и фото после покраски. правда пыльный весь но ето сразу отбуксировал в бокс на шумку

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

моторчик слабенький якийсь ще й на такі тапки...
Арки жесть
А як ГБЦ доробляв?

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

Безумству храбрых поем мы песню ! Дай бог закончишь , отпишись ,каково етой лушпайке-франкенштейне на 17-х колесах

Мотор был изначально 1.6 EZ но подвернулся донор с мотором 1.8 карб и 5ти ст. кпп но сгнивший номер на блоке., с него и взял колено и шатуны.
Про гбц имеется опыт доработки ваз но там круглые каналы... а с фольцом сложнее
доработана камера сгорания скруглены все грани и отшифована, облегченны клапана под "тюльпан" законусил направляйки, каналы точить не стал, шлифанул включая коллектор., с выхлопом ещё не придумал... распредвал от мотора 2Е.
Мотор вообше планировал под газ. СЖ расчетная должна была быть около 10.5 как на самом деле не знаю, но компрессия получилась 16
Теперь даже и не знаю что делать посещают мысли поставить дизеля туда.

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

С арками согласен, погорячился, просто с колёс всё и началось, остались диски от Т4, ну я и примерял... и понеслось.
Ну назад дороги нет, ну да ничего у меня есть диски на 15, с резиной 195/55 тоже смотрится нормально, только проставки надо подкинуть чтоб разнести пошире, то придумаем

_________________
T3,G2,T4- syncro
syncro - это диагноз

хороший проектик, успіхів тобі з ним

_________________
1,3 2G був ,а зараз AFN 2,0 TDI , 180+HP
AUDI A6C7 CNHA 2,0 TDI 190 HP