Шановне панство ! Подскажите, какая оптимальная рабочая и максимальная температура масла ?
А то я обратил внимание, что последнюю неделю часто за 100 переваливает (100-105). Хотя раньше обычно 90-95 в среднем. (oil 5w30)

И вопрос №2:
Как мне идентифицировать отсутствующую на фото деталь ? Всё хочу поставить, дабы не нарушать гармонию - но никак не выходит найти ее.

Масло у меня тоже в основном 90-100.

Номер з/ч 1K9807441?

масло охлаждается от контура охлаждения двигателя,
поэтому его температура будет 90+ или ++
если дать ей под хвост, и 110 будет..

Гаряча в'язкість згідно стандартів визначається при температурі 100* - ця температура вважається "типовою робочою".
В різних не-екстремальних умовах може бути і 110 (наприклад, пробка в спеку влітку).

У нових бензинових BMW нормальною є 110+ (і через це у них купа проблем)

Скажу вам таке! Літом при їзді по автобану 115-120 а при затяжних підйомах в меее і до 135 доходило!

у меня на моторе 1.8 Tsi (CPRA) показывает всегда 85-90, не знаю как летом будет,

За 100 по приборке? Как именно определили - или всетаки приборка? На новых ведь машинах такого нет, да и приборка кажет совсем не истинные значения... Когда температура 95 градусов, она по прежнему будет показывать 90, так же как и при 85. Нужно брать данные с кан шины, васей или через обд... Как по мне, 110 в такую погоду, если по стрелке с приборке - это не есть гуд... У меня с зимы, низ бампера все еще закрыт и такого не наблюдается... Или что-то с насосом ( проверьте все патрубки, или термостатом, или как минимум надо хоть керхером хорошо промыть радиатор... Когда на улице дойдет до 20+, что будет... Режим для масла тут не причем, голова как себя поведет?!

Тут про температуру масла, а не ОР.

Ага, значит всё в пределах нормы. Спасибо за ликбез. И спасибо за номер зч товарищу Chiverel

Так а откуда температуру масла человек брал? С кан шины? Вы еще удивляетесь что кто-то может путать ОЖ и темп масла ? Я не про себя, просто люди разные на форуме пишут, думал что человек имеет ввиду темп с приборки и ориентир брал по ней... У меня на мфа не выводится темп масла, как на многих тси к примеру, хотя очень хотел - удобная штука. Так что не обессудьте

У меня на тси все выводится, 1,4 TSI САХА 2010 год

Згоден, буває дуже різне
А орієнтуватися по ОР точно дурна ідея - різниця досить суттєва при тому на різних режимах роботи в різні боки.

На ТСИ вроде на всех приборки поддерживают т. Масла и активировать можно, у других, даже если есть датчик (другое и не берем), чаще всего этот функционал не доступен. Т.е шнурком вы посмотрите, но так чтоб выводилось на мфа...

Температуры масла взяты с показаний МФА

На Cayc движке?! А ну давайте нам тогда sw прибоки и кодировку плиз ...