instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 28 березня 2024, 14:55

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 114 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 14 5 6 7 8 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 10:50 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 листопада 2011, 18:35
Повідомлень: 250
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Вадим
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
ладно с выбросами и ЕГР, волнует вопрос прошивки мозгов, вдруг все пойдет по наклонной!
Это ж уже и обновится не получится у официалов и думаю еще там какие то косяки будут!
Обновляться у официалов?
Это ж зачем?
думаю прошивка у официалов получше будет чем состряпаная на сто!

поделюсь одной историей
был когда то у меня пассат б4 и был там так называемый колдун(регулятор усилия задних тормозов)
вы не поверите что с ним сделали, его заглушили так как он вышел из строя и подумали что это совсем не нужная деталь!
и знаете что потом случилось с моими задними дисковыми тормозами .. правильно их больше не было! суппорта заклинили и все! все под замену!

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди! Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 13:57 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ладно с выбросами и ЕГР, волнует вопрос прошивки мозгов, вдруг все пойдет по наклонной!
Это ж уже и обновится не получится у официалов и думаю еще там какие то косяки будут!
Обновляться у официалов?
Это ж зачем?
думаю прошивка у официалов получше будет чем состряпаная на сто!

поделюсь одной историей
был когда то у меня пассат б4 и был там так называемый колдун(регулятор усилия задних тормозов)
вы не поверите что с ним сделали, его заглушили так как он вышел из строя и подумали что это совсем не нужная деталь!
и знаете что потом случилось с моими задними дисковыми тормозами .. правильно их больше не было! суппорта заклинили и все! все под замену!
сдуру можно сломать все...
А прошивка сделанная индивидуально будет лучше стоковой, потому что стоковая сделана для всех,
и не учитывает индивидуальные пожелания каждого...:)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 14:21 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 листопада 2011, 18:35
Повідомлень: 250
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Вадим
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ладно с выбросами и ЕГР, волнует вопрос прошивки мозгов, вдруг все пойдет по наклонной!
Это ж уже и обновится не получится у официалов и думаю еще там какие то косяки будут!
Обновляться у официалов?
Это ж зачем?
думаю прошивка у официалов получше будет чем состряпаная на сто!

поделюсь одной историей
был когда то у меня пассат б4 и был там так называемый колдун(регулятор усилия задних тормозов)
вы не поверите что с ним сделали, его заглушили так как он вышел из строя и подумали что это совсем не нужная деталь!
и знаете что потом случилось с моими задними дисковыми тормозами .. правильно их больше не было! суппорта заклинили и все! все под замену!
сдуру можно сломать все...
А прошивка сделанная индивидуально будет лучше стоковой, потому что стоковая сделана для всех,
и не учитывает индивидуальные пожелания каждого...:)
Хотелось услышать подобные заявочки от авторитетных гольфоводов!
(ничего личного)

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди! Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 14:40 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
[/quote]

думаю прошивка у официалов получше будет чем состряпаная на сто!

[/quote]

Хотелось услышать подобные заявочки от авторитетных гольфоводов!
(ничего личного)
[/quote]
это не заявочки....это правда.
но нарваться на неквалифицированных чиптюнеров вполне реально, так же как и в любой другой области...
с прошивкой сложнее, т.к. ее нельзя пощупать...
и еще... официалы не отключат ЕГР, они не имеют права :(


Востаннє редагувалось 23 грудня 2018, 16:36 користувачем achtung, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 14:49 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 листопада 2011, 18:35
Повідомлень: 250
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Вадим
Звідки: Киев
ну вот есть вот сдесь ребята http://forcar.in.ua/ делают за 200$, и есть более авторитетные ребята из клуба, делают за 400$
вот теперь задачка!

тут вот видосик интересный, где люди не рекомендуют ничего глушить.
https://www.youtube.com/watch?v=y_NKcGq_Zkk

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди! Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2018, 16:47 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
Этот видосик ничем не интересней сотен других видосиков, где глушить рекомендуют :)
Выбор остаётся за Вами!


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 25 грудня 2018, 12:21 
Офлайн
Профи
Аватар користувача

З нами з: 25 квітня 2007, 19:02
Повідомлень: 6184
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2015
Код мотора: BSF 1,6
КПП: АКПП
Имя: R-line CLJA
Звідки: Brahmastan-Kiev
Цитата:
думаю прошивка у официалов получше будет чем состряпаная на сто!
Думаю что наоборот... Главное что официалы в тихаря лепят, по заказу завода изготовителя, дизельгейтовскую прошивку.!
Отключен егр и т.п. Есть отличный "прошивальщик" в Киеве.

_________________
Jai Guru Dev!
Card #77
VasyaPro 23..
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
Продам
Приобрету
"Сомнения - труха жизни."


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 25 грудня 2018, 12:43 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
ОД "заливает" последнюю актуальную прошивку. Возможности выбора у нас нет.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 30 грудня 2018, 11:06 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 листопада 2011, 18:35
Повідомлень: 250
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Вадим
Звідки: Киев
Сделал все у Лени по совету Александра, толковый мастер! Все быстро и качественно сделал, и цена самая нормальная!
Поездим посмотрим что дальше будет, пока все ок!

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди! Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 16 квітня 2020, 22:31 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 вересня 2019, 12:44
Повідомлень: 33
Год выпуска:: 2013
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Vitalii
Доброго вечора!! Після заміни клапана ЄГР, гольф почав погано набирати швидкість на холодну, коли переремикаю вищу швидкість,якось так тупить а потім набирає,як би якась яма була... Коли вже прогріється то вроді добре, але все одно він якось до заміни був кращий на прийом.Хто з таким стикався ??? Майстер каже ,що ще проходить адаптація клапана..


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 16 квітня 2020, 22:40 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 18 червня 2009, 17:53
Повідомлень: 751
Год выпуска:: 1994
Код мотора: ABA 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Сумы
нафига нам телефон донецкого кулибина? У нас полно и нормальных сервисов и специалистов.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 17 квітня 2020, 09:10 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 08 січня 2018, 16:37
Повідомлень: 16
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Ростислав
Звідки: Львів
Цитата:
Доброго вечора!! Після заміни клапана ЄГР, гольф почав погано набирати швидкість на холодну, коли переремикаю вищу швидкість,якось так тупить а потім набирає,як би якась яма була... Коли вже прогріється то вроді добре, але все одно він якось до заміни був кращий на прийом.Хто з таким стикався ??? Майстер каже ,що ще проходить адаптація клапана..
Доброго дня. Замінили на новий оригінал ? Якщо б/в або неоригінал то гроші на вітер. Машинка зразу має їхати добре, не тупити. Якщо тупить значить нещільно закривається.
Краще заглушити раз і назавжди.

_________________
Golf VI Variant 2.0TDI CFHC 2012


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 17 квітня 2020, 13:29 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 вересня 2019, 12:44
Повідомлень: 33
Год выпуска:: 2013
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Vitalii
Новий але не оригінал, це вже другий клапан за 30тис км.експлуатації, Я її пригнав з пробігом 230 тис.км.через півтора року у250тис. заклинив її оригінальний клапан,я вирішив замінити,ціна була 7500 гр.за клапан плюс робота,машинка поїхала без проблем.. Пройшов рік ,і знову чек,спіраль. 264 тис пробігу . Приїхав я до тих самих майстрів , вони кажуть що тепер ставлять дешевші клапана ,і їдуть вроді.4500 гр.новий і тут почались проблеми.на холодну то жах. Я вище описував. І ще вони мені сказали що в мене залипає клапан вологою сажею, тобто він залипає,бо в інших ніби сажа суха, Сажевик ще в нормальному стані ,може ще їхати ,перевірив. Але кожного року міняти клапан??


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 17 квітня 2020, 13:31 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 вересня 2019, 12:44
Повідомлень: 33
Год выпуска:: 2013
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Vitalii
Цитата:
Цитата:
Доброго вечора!! Після заміни клапана ЄГР, гольф почав погано набирати швидкість на холодну, коли переремикаю вищу швидкість,якось так тупить а потім набирає,як би якась яма була... Коли вже прогріється то вроді добре, але все одно він якось до заміни був кращий на прийом.Хто з таким стикався ??? Майстер каже ,що ще проходить адаптація клапана..
Доброго дня. Замінили на новий оригінал ? Якщо б/в або неоригінал то гроші на вітер. Машинка зразу має їхати добре, не тупити. Якщо тупить значить нещільно закривається.
Краще заглушити раз і назавжди.
Новий але не оригінал, це вже другий клапан за 30тис км.експлуатації, Я її пригнав з пробігом 230 тис.км.через півтора року у250тис. заклинив її оригінальний клапан,я вирішив замінити,ціна була 7500 гр.за клапан плюс робота,машинка поїхала без проблем.. Пройшов рік ,і знову чек,спіраль. 264 тис пробігу . Приїхав я до тих самих майстрів , вони кажуть що тепер ставлять дешевші клапана ,і їдуть вроді.4500 гр.новий і тут почались проблеми.на холодну то жах. Я вище описував. І ще вони мені сказали що в мене залипає клапан вологою сажею, тобто він залипає,бо в інших ніби сажа суха, Сажевик ще в нормальному стані ,може ще їхати ,перевірив. Але кожного року міняти клапан


Догори
 Тема повідомлення: Re: Проблема с клапаном ЕГР
ПовідомленняДодано: 17 квітня 2020, 13:34 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 вересня 2019, 12:44
Повідомлень: 33
Год выпуска:: 2013
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Vitalii
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Доброго вечора!! Після заміни клапана ЄГР, гольф почав погано набирати швидкість на холодну, коли переремикаю вищу швидкість,якось так тупить а потім набирає,як би якась яма була... Коли вже прогріється то вроді добре, але все одно він якось до заміни був кращий на прийом.Хто з таким стикався ??? Майстер каже ,що ще проходить адаптація клапана..
Доброго дня. Замінили на новий оригінал ? Якщо б/в або неоригінал то гроші на вітер. Машинка зразу має їхати добре, не тупити. Якщо тупить значить нещільно закривається.
Краще заглушити раз і назавжди.
Новий але не оригінал, це вже другий клапан за 30тис км.експлуатації, Я її пригнав з пробігом 230 тис.км.через півтора року у250тис. заклинив її оригінальний клапан,я вирішив замінити,ціна була 7500 гр.за клапан плюс робота,машинка поїхала без проблем.. Пройшов рік ,і знову чек,спіраль. 264 тис пробігу . Приїхав я до тих самих майстрів , вони кажуть що тепер ставлять дешевші клапана ,і їдуть вроді.4500 гр.новий і тут почались проблеми.на холодну то жах. Я вище описував. І ще вони мені сказали що в мене залипає клапан вологою сажею, тобто він залипає,бо в інших ніби сажа суха, Сажевик ще в нормальному стані ,може ще їхати ,перевірив. Але кожного року міняти клапан
А ще каже майстер,що можливо дизель Puls не варто лити,що через це клапан вмирає,від коли вона в мене тільки окко і puls


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 114 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 14 5 6 7 8 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited