instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 28 березня 2024, 18:52

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 18 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 18 березня 2018, 23:16 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 травня 2010, 19:51
Повідомлень: 466
Год выпуска:: 2003
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Вадя
Звідки: КалиХВорния, 55км от Киева
Так как делать то правильно? :shock:
Ну что нету тут не у кого в наличии 2Е на газу, не верю? :?

_________________
Едущий трактор - Seat Toledo ARL 8)


Догори
ПовідомленняДодано: 19 березня 2018, 18:41 
Офлайн
Гольф фанат

З нами з: 03 грудня 2009, 21:55
Повідомлень: 1676
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да как бы про второе поколение и разговора нету, интересует только 4е. Стаг 4 - это самая распространения газовая установка 4го поколения на авто до 150л.с. Тут проблема в том что на инжекторных на каждую форсунку идёт свое управление, а на 2Е одно общее, то есть два провода на все форсунки. А стаг 4 вроде как не умеет таким управлять. Вот такие проблемы. По это меня интересуют у кого на газу 2Е, какая установка и тд.
Это я знаю были тройки и с 2 и4 поколением чтоб поставить 4 на 2е четыре провода на форсунки мотаешь все в кучу и подключаешь.
Нет, так работать нормально не будет. Нужно с каждой форсунки провода брать. Не важно что там подходят всего 2 провода.
Святослав Все будет работать на 2е изучите конструкцию на нем работают все 4 форсунки одновременно поэтому идет к рейке 2 провода.
Чтоб подключить 4е поколение газа нужно разрезать плюс формовочный и туда подключить газ 4 провода вход и 4 выход (предварительно их скрутить по 4 провода вместе)потому что на газовом мозгу их 8 вход и выход.
Ну давай начнем с того,что плюс там постоянный,при включенном зажигании,а управляющий минус и именно он подключается к блоку.
Схема подключения в п.1.7.см ссылку инструкции.
На всех 2Е которые были ,стояла или 2-ка или 3-ка.Смысла ставить туда 4-ку не вижу.ИМХО.


Догори
ПовідомленняДодано: 20 березня 2018, 09:41 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 липня 2011, 14:13
Повідомлень: 439
Год выпуска:: 1997
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Имя: Ростислав
Звідки: Бандерштат-Львів
В мене на Джетті ГТ (2Е, 1990р.в.) колись стояло 2-ге покоління, від'їздив чотири роки. Правда один раз був конфуз, глючив бендікс, і після енної спроби завести двигун....він хлопнув. Погнуло антихлопок, розірвало воздухомір і корпус повітряного фільтра, отак. По своїй наївності заводив холодний двигун на газу! 2Е нормально їздить на газу, навіть умудрився вижати на трасі 190км/год, більше на газу не хотів їхати. Розхід в мене був такий: траса-8л/100, місто-12-14л/100. По любому дешевше ніж на бензі!
Товариш вже 10 років їздить на другому поколінні ГБО, Венто ГТ, 2Е.

_________________
VW Golf 2.0 (AEG/ABA).
Алкоголь в умеренных дозах, полезен в любых количествах...
В экстремальном виде спорта главное понять,когда заканчивается экстрим и начинается полный п...!!!


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 18 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited