имеется Г-3 АЕЕ,полный инжектор,
симптоматика следующая-на холодную(с утра,то есть вообще на холодную))заводится отлично и работает как положено(то есть хорошо)),как только стрелка температуры начинает расти(по показанию приборки приблизительно 55 градусов)начинает троить двоить и глохнет,заводится хорошо но сразу же опять работает ужасно(впечатления как будто переливает или не работают несколько цилиндров)нужно прогазовывать чтоб не заглох,и так продолжается до момента выхода на рабочею температуру(по приборке 90 градусов то есть точно по середине)все опять приходит в норму,работает стабильно...
вывод в диапозоне температуры 55-90 градусов отказывается работать корректно двигло
кто,что скажет???

была абсолютно такая же проблема на карбюраторной джетте, так и не понял, в чём дело

так чем закончилась?само ушло?

продал автомобиль. у меня оно ещё наступало именно с холодами, летом всё было ок

тоже наступило с холодами(,плохо,что вопрос не раскрыт(.

На моноинжекторе 1,8 та же история. Тоже хотелось бы понять, в чем дело

НА АЕЕ: для початку компом ДТОЖ дивитись - його показники на мозок.
На моніку: зовсім інша пісня. В народі зветься ТГМ. Єдиного рецепту ніхто не знає, але точно виліковується якщо справні всі датчики, проводка, високовольтна частина, немає підсосів тощо.

заменил ДТОЖ(оригинал),проблема не ушла,но изменения есть 100%,скажу,что перед появлением проблемы,машина простояла без аккума неделю +,-,

С удовольствием приму помощь,в виде диагностики "васей",подъеду(киев),отблагодарю.

Подъезжай

из наблюдений....
после замены ДТОЖ,решил погонять аккум,ну и поставил подзарядить(на ночь), соответственно,снял клеммы.Утром завелся как обычно хорошо,и в путь. Жду ж подвоха(трабла),и вот в районе 55-60 гр.с,"он" пришел,но после прогазовки пропал на сутки,и вот сегодня появился снова,короткое(15-20мин)снятие клеммы результата не дало-мучился,пока не прогрелся до 90 гр.с,а вот по приезду ,снял на пару часов точно,и о чудо,снова все более менее,ждем завтра-посмотрим...
Вывод-помагает длительное снятие(более 2 двух часов)клеммы,но кратковременно(пара поездок)
Что за НАХ ???

Попробывать мозги.

чьи???

Може банально почистити роз'єм на БУ двигуна

проверка "васей"была,мягко говоря-была неудачной,при нажатии на "двигатель","вася" говорил-"очень много ошибок связи",при этом при проверке "АВS",все прочитал и выявил ошибки...то есть,дигло не проверил...
жду советов

Не правильная настройка порта.У меня тоже если читает ЭБУ,то не читает АБС и наоборот.Нужно менять скорость передачи в настройках СОМ порта.