Ну и фото центральной консоли. Правда без накладки блока управления кондеем . Пока нету...

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Паздравлямс! Наконец то свершилось! А ручки?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

На месте . Кроме водительской. Она закоцаная немного. Мож Леша, который Stefan, уступит.
Ну или я комплект такой как у тебя соберу в кучу. Накладка на панель кондея (на фото) как раз оттуда))).
Но там не хватает водительской ручки, передней пассажирской и подстаканника.
Ну со своей панелью, которая снята и облезла (ручки и все остальное тоже) что-то буду думать

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Сьездили мы с Волчонком в отпуск. Немного подремонтировались-пошаманились. Заменены
1. Сальник коленвала ("сопливил" и уже давненько, достало, установлен Victor Reinz).
2. Задняя подушка двигателя (установлена Corteco).
3 Передние амортизаторы (пришло время, установлены Sachs) с отбойниками (установлены Lemförder)

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Ну и наконец-то закончен процесс перевода внешней светотехники на Hella.

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Давненько Волчонок не подбрасывал сюрпризов. И вот сразу три!
Первый - не закрывается водительская дверь (проскакивает) при трогании с места и также после нажатия соответствующей кнопки на блоке управления. Все остальные двери закрываются четко и без вопросов. С брелка сигналки закрывается все четко и без вопросов.
И две давнишних проблемки. Из которых на одну как-то не сильно обращал внимание : сдохшие микрики в задней левой двери (свет в салоне при открывании оной не зажигается, на панели приборов пиктограмма открытой двери не появляется). Правда надо бы подумать а не общая ли причина в обеих замках, оба по левому борту
Второй вызывал обеспокоенность давно. Двигатель у меня забрасывало маслом давненько, но я был уверен, что причина в заднем сальнике коленвала, который был успешно заменен месяц назад с доведением движка и пространства вокруг до приемлемого по чистоте состояния. И вот при замене тормозной жидкости и антифриза (зима таки на носу) неделю назад было обнаружено, что двигатель опять "як свинидло"

_________________
Человек есть то, во что он верит.

И вот вчера все опять было вымыто, протерто и я отправился в поездку для выявления места течи. И таки да!!!


Правая сторона однако!

_________________
Человек есть то, во что он верит.

По ходу сальник. А может и что поглубже в сторону дифференциала. Будем устранять

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Проблема с течью из-под сальников устранена путем их замены. С обеих сторон.Машинка проехала свою тестовую 1000 км. замечаний не выявлено!

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Но скучать гольфик мне не дает))).
Одну проблему вынесу в раздел где гольфы 4. А вторая ниже...
Стал гольфик как-то плоховато заводиться после длительного простоя. По утрам, после работы... Плоховато заключается в следующем: запуск с "подтраиванием", тяжеловато, движок потряхивает, обороты плавают, напряжение бортовой сети гуляет, свет моргает. Длится сие где-то с минуту. Потом все прекращается, обороты перестают гулять, напряжение моргать, двигатель начинает работать спокойней. Если машинку заглушить и сразу перезапустить - все как рукой снимает
Потом на некоторое время проблема вроде ушла. Потом опять появилась. Поехал я к диагносту. Показало ошибку по малому потоку вторичного воздуха. Попробовали включить насосик этого самого вторичного вохдуха программно - неа, не хочет. По ходу умер Тут же глянул в лоб цену нового. Та ну
Диагност предложил запуститься на утро со снятым разъемом клапана ЕГР. Сделали. Запустился как часики Урчит как котенок . Чек не горит. Даже едет вроде как веселее. Теперь осталось решить: так ездить или заглушить клапан ЕГР програмно? Или может почистить клапан ЕГР, отремонтировать насос вторичного воздуха (или нарыть бу) и привести все как завод пишет? Какие есть мнения?

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Всем привет.
Потихоньку проблемы решаются.
Заменен задний левый замок (спасибо ШПИЛЯ), заменен бензонасос и прикуплено в резерв 409 реле (в обоих случаях огромное спасибо Le_ha).
Ну и как бы зима на подходе.
Переобулись в зимнее

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Заменен водительский замок. Все работает, закрывается, открывается.
Но появилась новая работка
Струя омывайки бегает за задним дворником следом .
Случай не редкий. Поэтому буду решать, что делать.вариантов как бы три:
1. Ремонтировать-колхозить свой.
2. Покупать ремкомплект.
3. Покупать б/у.

_________________
Человек есть то, во что он верит.

Покупай ремкомплект. Я брал, нормально все разбирается и меняется.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

у меня на г3 вообще с ним проблем не было, и возраст был тот же
опять болячка г4?

_________________
#O952О69846
Jetta 2015 2.0АТМО
Audi Q3 2018 2.0TFSI quattro

Да.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K