Если сварка хоро сделана, да еще и в среде защитного газа - всё там будет хорошо, но никак не будет иметь свойств цельного изделия. А там сварка сделана хорошо - по шву видно и по окалине, и видно что варили не при избытке кислородка, а по цвету металла (до покраски) - что углерод не выгорел.
п.с. Закалка металла к сварке имеет такое же отношение, как и 4 пальца в жопе к этой теме.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Закрепили приборку.
Думаем как сделать маску.

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

Может приборка с жука или полки меньше места занимать будет.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Сегодня Женя сделал чип на 165 л.с., перепрограммировал педаль газа (стала мягче работать) и добавили топлива на верхах.
т.е. удлинили полку крутящего момента до 4500 (заводская программа предусматривает снижение полки по мощности с 3100) - здесь Женя лучше объяснит.
Прокатились, проверили чтобы не дымила - ничего по ходу не пришлось изменять. Как Женя написал карты, так все и осталось - что значит высокий класс мастера!
Педаль газа чувствительная - чуть придавил и уехал!
Разгоняться стала плавней - раньше до 2500 ехал, а потом резко ускорялся.
Сейчас он сразу везет с низких оборотов.
Появилось мощное ускорение свыше 3000. Правда Женя сказал, что и кушать станет больше если наваливать (добавили топлива).
Я не успел заправиться и метров за 500 до мастерской, Женя глядя на логи на ноуте, говорит - Во расход топлива "0"!
и в этот момент мы заглохли - кончилось топливо!

Пришлось вызывать Таню и ехать на заправку!
И о чудо, залили 5 литров топлива и все заработало!!!!

По ощущениям надо спросить у Жени.
Я уже как то привык и не могу судить насколько быстро (а реально быстро) едет машина!
При этом машина может ехать и очень спокойно, если переключать до 2000-2200 оборотов, но все равно идешь быстрее потока.


Жене огромное спасибо за проделанную работу и отошение к машине!
Общий расход топлива за 1500 км 6,2 литра на 100 км - по заправкам.

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

Ну, 165 - ориентировочно, шоб наверняка, лучше сказать меньше. По расчётам - 172л.с. и 380 н/м. Просто в стоке идёт 150 л.с. и всё это тухнет по нарастающей после 3100, а начинает тухнутьуже после 2700. Сейчас переделаны карты по работе турбо, дабы она на холостых и малых нагрузках не крутилась (смысла нуль, до 25мг соляры турбо вообще не нужна). Она так живёт дольше и ввиду обхода газов сквозь крыльчатку - меньше подпор выхлопа и соответсвенно температура выхлопа ниже - это гуд. Удалили расходомер воздуха, дабы не кашмарил желания водителя и продлили полку по мощьности с 3100 до 4200. Т.е. момент на 2000 вырос процентов на 15, а вот на 4200 по сравнению со стоком - гораздо больше на 30%. Благо подготовка авто по впуску и выпуску позволяет.
И педальку газа смягчил и растянул, дабы машинка не прыгала
т.е. примерно 175 л.с. Можно было дать горб мощьности как обычно делают на 2000 об/мин, но тут и так колёса буксуют, да и коробку жалко.
А дальше - после смены турбо. Ждём 220 +

Особенно весело было когда кончилось топливо посреди испытаний, и Приехал Санта-фе с блондинкой за двумя недоумевающими гольфоманами: один с ноутом стоит, другой с канистрой, и рукам машут , и при этом комментарий из авто - ну вы и *****, запрвлять не пробовали? ))

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

топливо кончилось не во время испытаний, а как раз уже после, когда ехали к Илье

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

Ну, во первых подпись поправь там не 150 уже, а во вторых - я ещё "доиспытывал" - хотел расход глянуть - а там - "нуль"

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

а сколько написать л.с.?

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ

Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек

Напиши Х.З. скока

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

А вдруг пригодится http://www.ebay.de/itm/Golf-4-IV-R32-Ar ... 1104wt_698

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Та не, то круто сильно. Чё-то придумает слава с боками торпедо, планочку може какую и обтянуть потом чем-то..

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Ввиду ДТП в попку, решили снять сопливую турбинку, т.к. она гнала масло, что обнаружилось при прочиствке впускного коллетора и удалении ЕГР. Оставили авто кататься, т.к. не видели что творилось на выпуске, а сизый дымок списали на то, что мотор долго стоял, и могли подсохнуть сальники и т.д., типа "прикатается, пройдёт".
Из хорошего - лопатки целые, остальное - грусть-печаль.... На впуск гонит масло, но то пол-беды, а вот на выпуск - это уже трабл, картридж в нерабочем состоянии.
На фото видно уже протертые и входы и выходы, иначе на фото ничего не разобрать было - бы, т.к. всё чёрное и в масле. Благо его там текло немало, потому покрутив её туда-сюда, опять натекло Ещё что-то странное с маслом, воняет гарью. Оно исчерпало свою пригодность, короче - замена.

Турбинку решено отдать на востановление, потом по-фирменному собрать (полирнуть, шлифануть заводской брак литья и т.д.), смазать как положенно, вскрыть покрытием от коррозии, дабы не ржавела.
И..... - положить на продажу.
После долгих раздумий, решили вкорячить VNT20 на коротком коллеторе. На фотках - пару сравнений 17 и 20-ки. Обратите внимание на выход холодной улитки и 17-ки и у 20-ки, у последней выход реально в 2 раза больше .
Процесс установки - отдельно будем показывать отчёты.

В-общем, пока авто рихтуют, решили заняться вот таким вот сексом

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

А как снятая турбинка подружится с AFNом?
Что-то дельное из этого выйдет?

_________________
VW GOLF MK2 86' GTI TDI + Powerchip
VW GOLF MK3 97' GTI TDI "20 Jahre" + Powerchip

Bürger
Klubhaus
Odessa

Подружится на ура, если руки из того места. Велкам в тему "тюнинг ТДИ".
Поменяются втулки, отбалансируется на 160 000 оборотов при 1.5 избытка, всё смажется, накрасивится, и го-го-гоу....
Выйдет то, что без чипа она на верхах лучше пойдёт, а с чипом будет 130 л.с. Вообще можно дать 170 - но нада форсунки ставить другие.
Подробнее - в л.с. дабы не "пачкать тему".

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Женя если турбина в таком говне, какое же тогда состояние самого мотора?
Вы не боитесь что он развалится если в него дунуть??

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088