Golf 7 (в т.ч. Sportwagen) встанов оріг композитного захисту

Все, что сделано для Volkswagen Golf / Volkswagen Jetta своими руками.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Golf 7 (в т.ч. Sportwagen) встанов оріг композитного захисту

#1 Сообщение pokep » 07 янв 2018, 00:56

аллоха!

на американця я хотів би встановити металевий захист і я встановив його (Полігон-Авто), але ще більше мені хотілося, щоб вона була як на старому доброму Golf 5 тому вирішив заморочитися пошуком і встановленням оригінальної.
металевих оригиналів на G7 нема, в ППД (пакеті погані дороги) встановлюють композитну. в Європі та США - встнановлюють пильник (іноді повный, на всю довжину), іноді - короткий, бризговичок.

коротше, єдиним вибором став оригінальний композитний захист. було декілька невдалих спроб замовити орігинал за адекватну ціну - мимо (і знято\відмовлено постачальником). все решта - овер 8к грн ($320 і вище). короче свою я знайшов на OLX...

дозамовив все необхідне и погнали ;)

Список необхідного:
Захист, одне із:
- 5Q0825901 - без отвору
- 5Q0825902C - з отвором
- 3Q0825902 - з отвором

Обов'язково потрібно замовити:
- 5Q0825921 - кронштейн лівий
- 5Q0825922A - кронштейн правий
- N90755902 -2шт - болт для кріплення кронштейна в лонжеронп
- N0195307 -7шт - болт для силового кріплення захисту до кронштейна і підрамника

опціонально потрібно (в залежності від того що стояло з заводу):
N90959101 -7шт - гайки в пильники (можуть бути)
N90974701 -7шт - саморізи для кріплення захисту до пильників (можуть бути)

не потрібно!
WHT000729A - 3шт - кріплення оригінального повного пильника (вони занадто короткі, на композитний захист не вистачить тіла з різьбою)
Последний раз редактировалось pokep 05 фев 2018, 12:05, всего редактировалось 2 раза.
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встан орігинал композитног за

#2 Сообщение pokep » 07 янв 2018, 01:10

на просторах інтернету було знайдено такий от мануал, на фото октавія, але на Г7 все аналогічно
c460a6as-960.jpg
1.jpg
3.jpg
5.jpg
7.jpg
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встан орігинал композитног за

#3 Сообщение pokep » 07 янв 2018, 01:31

готуємо необхідне,
на фото є зайві деталі: 3 хромовані болти під торкс з фіксатором різби (це WHT000729A, куплені помилково)
і вкрай необхідним інструментом для монтажа кронштейнів буде специфічний ключ яким можна буде підлізти зі сторони бампера
IMG_6233.JPG
IMG_6234.JPG
IMG_6235.JPG
IMG_6236.JPG
5704JTC.jpg
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встан орігинал композитног за

#4 Сообщение pokep » 07 янв 2018, 02:00

:arrow: найважчий момент у всій процедурі - монтаж кронштейнів. :!: :!: :!:
кронштейни кріпляться сплайном М10 (N90755902) в торець лонжерона. сам кронштейн - зі сторони двигуна\внутрішньої частини лонжерона, а сплайновий болт - зі сторони бампера.

можливо, це можна зробити простіше - знявши бампер або якусь заглушку біля протитуманок.. у мене не було під руками ЕТКА чи інших звітів, тому крутив хитрою тріщоткою, яка дала можливість крутити сплайни зі сторони бампера без його розбору чи демонтажа і це зайняло довше всього :? :|

більше того, за наявності гарного доступу ззовні можливий монтаж і вирівнювання по площині в один підхід, мені довелося робити в 2 підходи: спочатку наживив кронштейни, затягнув, але так щоб вони ще трохи рухались, закріпив захист (так, щоб кронштейни стали на своє місце), потім зняв захист і затягнув кронштейни з максимальним зусиллям (20Нм).

при монтажі з ями без зняття бампера там заважає все - проводка, кріплення сигналів, бампер, бризговики.. все!!! :twisted: тому без хитрого ключа лізти туди не варто, а ще краще - зрозуміти як знімається обшивка туманки :wink:

після монтажа кронштейнів монтаж захисту навряд чи потребує додаткових слів, але: захист заводиться під бампер, кріпиться центральний болт (використовувати слід N0195307 ) в підрамник,в кожен кронштейн по 2 болти (4 болти спереду) і 2 бокових в підрамник (всього 3 болти позаду), обжимається 20Нм, закручуються саморізи, які зв'язують захист і бризговики.

вся процедура зайняла 2 години, з яких не менше 1,5 години пішло на монтаж кронштейнів.

IMG_6240.JPG
примірка правого кронштейна
IMG_6241.JPG
примірка правого кронштейна
IMG_6242.JPG
примірка лівого кронштейна
IMG_6243.JPG
сплайн М10 і графітка
IMG_6244.JPG
IMG_6245.JPG
IMG_6247.JPG
IMG_6249.JPG
IMG_6250.JPG
IMG_6251.JPG
IMG_6253.JPG
IMG_6255.JPG
IMG_6256.JPG
IMG_6257.JPG
Последний раз редактировалось pokep 07 янв 2018, 02:22, всего редактировалось 1 раз.
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встан орігинал композитног за

#5 Сообщение pokep » 07 янв 2018, 02:04

final look

синій поролон\пінопласт не потрібен :wink:

все стало на свої місця ;)

кліренс під захистом - 14см.
Вложения
IMG_6263.JPG
IMG_6262.JPG
IMG_6261.JPG
IMG_6260.JPG
IMG_6259.JPG
IMG_6258.JPG
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
Kail
Завсегдатай
Сообщения: 300
Зарегистрирован: 08 мар 2010, 23:57
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2013
КПП: DSG
Имя: Виталик
Откуда: Киев
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#6 Сообщение Kail » 07 янв 2018, 14:52

Тоже себе такую ставил на г7. Не знаю как сейчас, но раньше у официалов их было горы на выброс (люди ставили железо, а эти не забирали)
http://forcars.pro - оригинальное дополнительное оборудование, чип-тюнинг VAG Group

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#7 Сообщение pokep » 09 янв 2018, 12:52

сегодня еще дозакажу заглушку VAG 357971908
сейчас отверстие заклеил высокотехнологичной duck tape :lol:
zaglushka.JPG
все очень плотно, а тут прям - парадный вход для крыс и мышей, только лестнички не хватает. неаккуратненько! (адЪ перфекциониста).
на обратной стороне (которая обращена к двигателю) на оригинальной композитной защите наклеены "волосы" - какая-то довольно толстая шумо/теплоизоляция. её я обильно пробрызгал спреем от грызунов Liqui Moly (арт:1515)
Liqui_moly_Marder-Schutz-Spray_1515_s-500x500.jpg
раньше на эту тему не заморачивался, а днями вот менял тестю на Skoda Octavia Classic термостат - обнаружил следы жизнедеятельности мелких грызунов. s1: там не было никакого криминала, но пусть эти "ненажеры" лучше едят какие-то другие авто или еще лучше: какие-то продукты в полях
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
Integral
Прижился
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 25 окт 2017, 15:26
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#8 Сообщение Integral » 09 янв 2018, 14:30

Спасибо за отчет. Дилеру на заметку.

А эта защита толстая ?
В Польше вижу много их продается, но по 150-200 злотых.

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#9 Сообщение pokep » 09 янв 2018, 15:13

берите, цена 150 злотых - отлично.

дилеру она по**ю а не на заметку. они будут дальше продавать то на чём можно быстро и много заработать. всё остальное волнует их мало.

тощина - 3-4мм, но она очёнь жёсткая, реально даже может более жесткая чем металл. если уклепаться в столбик высотой 20см или в полёте "сесть" на бордюр или камень 0 не будет никакой разницы между металлом и пластиком/композитом.
штатных болтиков которые держали пыльник едва хватает для того чтобы держать защиту, потому от них я отказался - читайте про лишние/не нужные детали
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Atmax
Реальный гольфовод
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 29 май 2011, 11:17
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2016
Код мотора: CRBC
КПП: DSG

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#10 Сообщение Atmax » 10 янв 2018, 19:13

Может подскажите, чем отличается запчасть 3Q0825902 от 3Q0825902A цена в 5 раз отличается.... а по ЕТКЕ диллер выбирает именно 3Q0825902A

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#11 Сообщение pokep » 11 янв 2018, 15:33

по этке её ваще быть не должно, я не знаю что там выбирает диллер. по етке по идее будет биться тот пыльник который стоит на авто с завода.
обратите внимание что обе эти детали - с отверстием. не знаю, нужно ли оно. в штатном пыльнике отверстий нету.
на крайняк вы его всегда сможете заклеить ;)

на руссо-форумо выпиливают отверстия некоторые. но там 1.4тси и сухая дсг.
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#12 Сообщение pokep » 11 янв 2018, 15:35

я доберусь до гаража и скажу какой код оригинально пыльника, чтобы вы случайно не заказали второй :) а то я вам свой могу поменять на сок) не надо за него деньги платить)))
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Atmax
Реальный гольфовод
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 29 май 2011, 11:17
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2016
Код мотора: CRBC
КПП: DSG

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#13 Сообщение Atmax » 12 янв 2018, 17:13

так у вас какая стоит? в конце 902B ?

Аватара пользователя
pokep
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1071
Зарегистрирован: 27 ноя 2009, 15:22
Автомобиль: Golf VII (7)
Год выпуска: 2015
Код мотора: DEJA
КПП: DSG
Откуда: Brovary- Kyiv - Oslo
Контактная информация:

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#14 Сообщение pokep » 12 янв 2018, 17:50

встановлена (видно на фото)
5Q0 825 901 - без отвору

стояла
5Q0 825 236
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 Variant (шпортваген который, SEL) Черный. Стекла - тон. Дыск - лытой. Панэл - високий. Сель - паехаль :-Р

UR5UCU, 73!

Atmax
Реальный гольфовод
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 29 май 2011, 11:17
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2016
Код мотора: CRBC
КПП: DSG

Re: Golf 7 (в т.ч. Sportvagen) встанов оріг композитного зах

#15 Сообщение Atmax » 12 янв 2018, 18:29

я вот как раз кучу фото в инете пересмотрел и на 901 и 902B фотки абсолютно одинаковые, даже у Вас там видно что на 901 стоит заводствой крестик а на 902B пробито вручную.

Нашерстив просторы интернетов 901 это бензин 902 это дизеля, 901А бензин с дыркой, 902B дизель без дырки, 902C дизель с дыркой, и Ваше фото подтверждает мои слова так как у вас мне кажется стоит именно 902В

себе хочу дизель с дыркой для лучшего охлаждения ДСГ , тем более буду сетку в бампер ставить и циркуляция воздуха ухудшится

Ответить

Вернуться в «Мастерская»