Любовь к хорошим машинам началась у Леонида Ильича ещё в далёком 38 году...
Вкладення:
___new_283499-big.jpg [ 20.89 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
... когда первому секретарю Днепропетровского обкома Брежневу был "выделен" Buick-90 Limited.
Тогда вообще любили американские машины - как известно, Сталин ездил на Паккарде. Но, и Бьюик был совсем не плох.
Вкладення:
31878a7bb26120a.jpg [ 148.83 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
так или иначе, но с этого момента Леонид Ильич уже не мог равнодушно смотреть на хорошие автомобили.
Следующей иномаркой Брежнева стал легендарный Chevrolet Bel Air, автомобиль массовый, не преумный, однако, необычайно популярный в середине 50-х в далёкой Америке.
Весной 1955 года глава СССР Никита Сергеевич Хрущев, пребывая с визитом в Вене, распорядился купить несколько хороших автомобилей - в качестве подарков для особо отличившихся перед партией и правительством. Поэтому в апреле того же года в салоне Берхарда Данеке был куплен бело-зеленый Chevrolet Bel Air Sport Coupe Hardtop - со «средненьким» мотором мощностью 170 л.с. и механической коробкой передач, хотя в ту пору в Америке особым шиком считались машины с «автоматами».
Вкладення:
4d0b589e332fd35.jpg [ 204.03 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
4c156f779a88258.jpg [ 206.82 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
cf30e0da153ceae.jpg [ 79 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Хрущев знал, что глава компартии Казахстана Леонид Ильич Брежнев души не чает в породистых скоростных машинах. Никита Сергеевич решил: «Пусть Брежнев поднимет целинные земли и поддержит меня на ХХ съезде - тогда верну его в Москву и подарю Chevrolet». Так оно и случилось.
Вкладення:
d58ef4d002c9c0d.jpg [ 174.3 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
о даже такой шикарный подарок радовал будущего генсека недолго - «роскошный» Bel Air оказался не таким уж и роскошным. К примеру, стеклоподъемники были обычными механическими - сервопривод не предлагался даже за доплату. Chevrolet - это не Cadillac. Впрочем, не будем гадать о причинах, но красавец БелЭйр был подарен дочери Галине, которая в то время была замужем за цирковым артистом Евгением Милаевым.
Евгений и Галина не остались в долгу - и в 1960 году привезли Леониду Ильичу из гастролей по ФРГ седан Opel Kapitan L.
Вкладення:
de13984998957ed.jpg [ 25.66 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
1463793a1a06699.jpg [ 31.44 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
А Шевроле позже всё равно вернулся в отцовский гараж. Разведясь, Галина забрала его с собой, хотя к тому времени он уже и был изрядно потрёпан. Через какое то время этот автомобиль при посредничестве знаменитого лётчика Александра Ивановича Покрышкина был продан главному инженеру одного из Днепропетровских заводов.
Этому автомобилю повезло - уже в наше время его в бессознательном состоянии нашли энтузиасты, и вдохнули новую жизнь. На фото та самая машинка после реставрации.
После Опеля Леонида Ильича радовал красавец CHRYSLER 300(1966)
Вкладення:
2e8d3af1ad1e37c.jpg [ 150.06 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Судьба этого красавца сложилась трагично. В 1986 году с киностудии имени Максима Горького была куплена Эжиевым Мухарбеком Исмаиловичем, проживавшим на тот момент в СОАССР. В 1992 году во время Осетино-Ингушского конфликта была сожжена мародёрами, после безуспешной попытки угона. Единственное, что осталось от этой машины, это ключи и документы.
Настоящей жемчужиной коллекции Брежнева был Maserati Quattroporte. В 1968 году это был один из самых мощных и дорогих четырёх дверных седанов. Он мог разгонятся до 230 км/ч и имел V-образную восьмерку с мощным 290 л.с. двигателем. Этот автомобиль Брежнев получил в подарок от руководства итальянской партии.
Вкладення:
f4743fc533518a1.jpg [ 156.12 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Ну, и какая же коллекция без Rolls-Royce? Это было бы совсем не по ленински))
У Леонида Ильича было два Rolls-Royce Silver Shadow. Один "призрак" был подарен ему "большим другом Советского Союза" предпринимателем Армандом Хаммером, а второй - королевой Елизаветой II
Вкладення:
0a195950912ea9e.jpg [ 125.04 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
о одной версии королевский подарок был разбит Леонидом Ильичом под Завидово, по другой, официальной, виноват водитель Гаража особого назначения. Разбитый "призрак" находится в Рижском музее...
Год спустя канцлером ФРГ был подарен очередной автомобиль Брежневу. На этот раз им оказался 6-ти дверный лимузит от компании Мерседесмодели 600. Серия этих автомобилей была строго ограничена. Их было изготовлено всего семь, а 6-ти дверных - два, один из которых достался Брежневу, а второй - императору Японии.
Вкладення:
161c82f8eb0c750.jpg [ 165.82 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
В мае 1972 года ожидался визит Президента США Ричарда Никсона в Москву. Накануне поездки посол СССР в США Анатолий Добрынин приватно сообщил Никсону: «Леониду Ильичу очень хотелось бы получить в подарок автомобиль«Кадиллак Эльдорадо»». Автомобиль изготовили по специальному заказу за три дня. На четвёртый день «Кадиллак» для Л.И. Брежнева был доставлен в Москву транспортным самолётом американских ВВС.
Вспоминает Генри Киссенджер:
«Однажды он подвел меня к черному "Кадиллаку", который Никсон подарил ему год назад по совету Добрынина. С Брежневым за рулем мы помчались на большой скорости по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрестке появился какой-нибудь полицейский и положил конец этой рискованной игре. Но это было слишком невероятно, ибо здесь, за городом, если и имелся дорожный инспектор, он вряд ли бы осмелился остановить машину Генерального секретаря партии. Быстрая езда окончилась у причала. Брежнев разместил меня на катере с подводными крыльями, который, к счастью, он вёл не самостоятельно. Но мне казалось, что он должен побить тот рекорд скорости, установленный генсеком во время нашей поездки на автомобиле».
Другим шикарным американцем в коллекции Генсека стал Lincoln Continental1972 года.
Вкладення:
536628f553e0bf6.jpg [ 49.92 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Эта машина также была подарена Брежневу. История была такова - во время визита Никсона в СССР, Брежнев увидел лимузин президента США, и имел неосторожность пожелать себе такой же.
Вкладення:
a7a1237601380be.jpg [ 202.8 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Роскошный голубой седан был преподнесен Брежневу в Кемп-Дэвиде. Машина была также уникальна, как и все другие - там была и климатическая установка, и электрорегулировка кресел, и музыкальный центр. Когда Брежнев увидел сей суперкар, весьма обрадовался, и принял решение прокатиться на ней немедля, вместе с Никсоном.
Вкладення:
e486134a8cd8ef1.jpg [ 126.91 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
«Я сделал ему официальный подарок на память о его визите в Америку - темно-голубой "Линкольн-Континенталь" индивидуальной сборки. На приборной панели была выгравирована надпись: "На добрую память. Самые лучшие пожелания". Брежнев коллекционировал роскошные автомобили и поэтому не пытался скрыть своего восхищения. Он настоял на том, чтобы немедленно опробовать подарок. Он сел за руль и с энтузиазмом подтолкнул меня на пассажирское сиденье. Глава моей личной охраны побледнел, когда увидел, что я сажусь вовнутрь. Мы помчались по одной из узких дорог, идущих по периметру вокруг Кэмп-Дэвида. Брежнев привык беспрепятственно продвигаться по центральным улицам Москвы, и я мог только воображать, что случится, если джип секретной службы или морских пехотинцев внезапно появится из-за угла на этой дороге с односторонним движением. В одном месте был очень крутой спуск с ярким знаком и надписью: "Медленно, опасный поворот". Даже когда я ехал здесь на спортивном автомобиле, я нажимал на тормоз, чтобы съехать с дороги вниз. Брежнев ехал со скоростью более 50 миль (80 км) в час, когда мы приблизились к спуску. Я подался вперед и сказал: "Медленный спуск, медленный спуск", но он не обратил на это внимания. Мы достигли конца спуска, пронзительно завизжали покрышки, когда он резко нажал на тормоза и повернул. После нашей поездки Брежнев сказал мне: "Это очень хороший автомобиль. Он отлично идёт по дороге". "Вы великолепный водитель, - ответил я. - Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой вы ехали". Дипломатия - не всегда лёгкое искусство».
Вкладення:
5ea307975b6470d.jpg [ 113.42 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Японская нота в этой автомобильной симфонии - "Ниссан Президент". Первый экземпляр был служебным автомобилем Премьер-министра Японии, а второй изготовили специально для Л.И. Брежнева. Именно на "Ниссане" Генсек однажды прокатил по Москве Президента США Никсона и Госсекретаря США Киссинджера. Отсюда пошел анекдот: "Ты посмотри кто у них за шофера?"авто брежнев
С его объёмом в 4.4 литра и весом более двух тонн автомобиль разгонялся до 195 км/ч. При этом расход топлива с установленной автоматической коробкой передач составлял всего 15 литров / 100 км, что было большим новшеством для тех времен.
Вкладення:
0e4cb3bcda84e2b.jpg [ 167.31 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Но, не иномарками едиными. Были в гараже у Генсека и автомобили отечественного производства. Например, знаменитая лифтованная "Волга", на которой Брежнев ездил на охоту. Вот он - прообраз и предтеча современных кроссоверов!
Вкладення:
73d59f4d46b8314.jpg [ 156.03 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
8542f9d7a231f01.jpg [ 173.43 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
80198b209cae599.jpg [ 202.79 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
fc82a35e99857ef.jpg [ 130.14 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
a8d442e562ba591.jpg [ 33.77 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Не обошлось и без "Чайки", куда же без неё? Сначала это была "Чайка" ГАЗ-13
Вкладення:
72d5849fe81d61c.jpg [ 157.28 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
А в декабре 1976 года коллекция Леонида Ильича пополнилась новым автомобилем - представительской«Чайкой» ГАЗ-14.
Вкладення:
4553ae1c597889d.jpg [ 86.92 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Подголовники и подлокотники комфортабельных кресел обтягивали натуральной шерстью или кожей преимущественно английской марки Connolly - поставщика Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce. Средний ряд сидений был откидным и при необходимости легко складывался в ниши в спинках передних кресел. Существовало два варианта обивки салона: бежевый и темно-зеленый.
Вкладення:
1f057c35c5ab4a8.jpg [ 141.37 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Удобство и комфорт «слугам народа» обеспечивали электрические стеклоподъемники, прикуриватели, четыре пепельницы, телефон, обогрев боковых дверных и заднего стекол, стереофонический приемник высшего класса «Радиотехника» с кассетной приставкой «Вильма». Управление радиоприемником с пульта, встроенного в подлокотники заднего сиденья, было основным - водитель обязан безропотно мириться со вкусами хозяина.
Вкладення:
7c65dcef58a1dd7.jpg [ 174.22 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
77263ad9c70952d.jpg [ 159.91 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вкладення:
fe53191d5754d69.jpg [ 159.69 Кіб | Переглянуто 1382 разів ]
Вот такая история любви Генсека и Автомобилей. По разному сложилась судьба раритетов.
После прихода Горбачева, автомобили разошлись по разным местам. Замечательный Maserati попал в Эстонию. После перестройки очутился в руках охранной фирмы «Доломит», состоявшей из бывших сотрудников КГБ, которые продали его Маргарет Тэтчер. Разбитый "призрак" находится в Рижском музее. Cadillac Eldorado можно увидеть в клубе «Автоамерика» в Москве.
До сих пор всплывают то тут то там по миру разные автомобили из коллекции Брежнева. В Германии с аукциона был продан Мерседес Брежнева. В Москве в очередной раз перепродавали автомобиль Ниссан на аукционе, организованным Sotheby's, правда на этот раз неудачно. А хорошо бы собрать их всех вместе, правда?, - предлагает блоггер.
Skif-tag.livejournal.com